Pneumatiko solidoen hagunak irristatzearen arrazoiak eta irtenbideak

I. Irristatzearen kausak

1.Gehiegizko muntaia sakea:Tamaina pneumatiko sendoaeta ertza ez dator bat, edo ez dira ongi estutzen muntaian, eta haien artean espazio solteak sortzen dira.

2.Marruskadura eskasa:

-Kontaktuaren gainazalean olioa, hezetasuna edo herdoila badago, marruskadura koefizientea murriztuko du.

-Gehiegizko higadura eta leuntasuna pneumatikoen edo hagunaren kontaktu-azalean, eta ondorioz irristatzearen aurkako gaitasuna galtzen da.

3. Instalazio-eragiketa desegokia:

-Altzairuzko ertz-torlojuak ez ziren zehaztutako parean estutu, eta ondorioz indar banaketa irregularra izan zen.

-Altzairuzko hagunen deformazioak eta pitzadurak eragozten dutepneumatiko sendoakberdin atxikitzetik

4. Karga edo funtzionamendu-baldintza anormalak:

-Epe luzerako gainkarga, kontaktu gainazaleko marruskadura-karga-muga gainditzea;

-Maiz bat-bateko azelerazioa eta balaztatzeak, bat-bateko talkaren indarrarekin batera, irristatzea eragiten dute.

II. Irtenbidea

1.Egokitu muntaia egokitzea:

- Ordezkatupneumatiko sendoaketa hagunak bat datozen tamainak dituzten eta ziurtatu sakea zehaztutako tartean dagoela.

- Muntatzerakoan, tresna bereziak erabili ondo estutzeko. Beharrezkoa izanez gero, gehitu irristatzearen aurkako juntak

2. Hobetu kontaktu gainazalaren marruskadura-indarra:

-Garbitu olio-orbanak eta ukipen-gainazalean herdoila eta lixa-paperarekin gainazal latza

-Larri gastatuta dauden pneumatikoak edo hagunak ordezkatu

3. Instalazio-prozesua estandarizatu:

-Estutu torlojuak momentu estandarraren arabera indar banaketa uniformea ​​bermatzeko.

-Egiaztatu altzairuzko hagunak deformatuta edo pitzatuta dauden, eta garaiz konpondu edo ordezkatu.

4. Optimizatu funtzionamendu-baldintzak:

-Gainkargak saihestu eta karga maila nominalaren barruan mantendu

-Bapateko azelerazioa eta balaztatzea murriztu, eta funtzionatu leunki berehalako talka-indarra jaisteko