Pneumatiko solidoak zulatu daitezke?

A pneumatiko sendoabarne egitura material solidoz egina duen pneumatiko bati egiten dio erreferentzia. Pneumatiko batekin alderatuta, ez du barruko hodirik eta kanpoko hodirik, baizik eta gomazko pneumatiko sendo bat baizik. Beraz, pneumatiko sendoa zulatu egingo da? Hemen behean bezala informazio batzuk partekatuko ditut.

Denok dakigunez,pneumatiko sendoakNormalean dentsitate handiko kautxuz eta zuntz indartuz eginak daude, eta gainazala babes-geruza batez estalita dago higadura ekiditeko. Beraz, pneumatiko solido hau oso erresistentea da presioari eta inpaktuari.

Pneumatiko solidoek egitura sinpleagoa dute pneumatikoekin alderatuta. Barneko eta kanpoko hodien arteko presio-desberdintasunik ez dagoelako, eta presio-desorekak eragindako deformaziorik ez dagoelako. Hori dela eta, pneumatiko solidoa objektu zorrotz batek zulatzen duenean, ez da pneumatiko bat bezala deformatuko. Horren ordez, indarra pneumatikoen egiturara zuzenean transferitzen da.

Baina honek ez du hori esan nahipneumatiko sendoakzulaketen aurrean guztiz iragazgaitzak dira. Teorian, material bakoitzak bere muga fisikoa du. Pneumatiko solidoak ere pitzatu edo honda daitezke, inpaktu-indar oso handia edo objektu zorrotzek bortizki sartzen badituzte.

Laburbilduz, pneumatiko trinkoek presio eta talka erresistentzia handia duten arren eta objektu zorrotz arruntek erraz zulatzen ez badute ere, baliteke muturreko kasuetan kaltetzea. Beraz, ezin dugu besterik gabe ondorioztatu ezin dela zulatu. Pneumatiko sendoak erabili ala ez aukeratzerakoan, benetako erabilera-ingurunea eta beharrak neurtu behar dituzu.Pneumatiko sendoakaukera ona dira higadura-erresistentzia eta talka-erresistentzia handia behar diren egoeretan, hala nola eraikuntza-guneetan eta portuetan. Hala ere, ibilgailuen lan-baldintzak gidatzeko erosotasun eta egonkortasun handiagoak behar direnean, adibidez, hiriko errepideak eta autobideak, pneumatikoak egokiak izan daitezke.