hooldus ja hooldus, saab tagada sisekummide normaalse töö, pikendada nende kasutusiga ning suurendada sõidu ajal ohutust ja mugavust. Iga mootorrattaomanik peaks neid näpunäiteid meeles pidama ning sisekumme regulaarselt kontrollima ja hooldama. Ainult nii saame nautida turvalisemat ja sujuvamat mootorrattasõidukogemust.

Hona hemen pneumatikoak egiaztatzeko hiru gauza:

1. Egiaztatu kanpoko kalterik dagoen:Bilatu iltze luze eta lodietako zuladurarik eta egiaztatu motozikletapneumatikoalboko hormak bulto edo irtengune anormaletarako.

2. Egiaztatu pneumatikoen zahartzea:Bilatu edozein pitzadurarik.

Nirea bezalako arazo arruntak badira, litekeena da pneumatikoak zaharrak izatea eta pneumatikoen presio baxua edo eztanda bat ere ekar dezakete ibiltzean.

3. Egiaztatu errodaduraren sakonera.Pneumatikoek hiru higadura-muga adierazle (T.W.I.) baino gehiago izango dituzte. Markadun pneumatikoak karratu txikiekin edo triangelu txikiekin markatzen dira.

Errodadura laua gastatuta badago edo gutxieneko higadura-sakonerara iritsi bada, pneumatikoak berehala aldatu behar dituzu.

Beste era batera esanda, pneumatikoen ordezkapena beharrezkoa da egoera hauetan:

1. Themmotozikletapneumatikogutxieneko higadura mugara iritsi da. Lerro zuzen batean gidatzen zara maiz, eta erdiko errodadurak higadura abisatzeko gunea erakusten du, baina alboko errodadurak ez daude oso higatuta.

2. Pneumatikoan hainbat pute.

3. Iltze batek bi aldiz baino gehiago zulatu du pneumatikoa, dena pneumatikoen konponketa adabakitik distantzia gutxira. Konponketa egin ondoren ere, ibiltze luzeak leherketa eragin dezake.

4. Zulatu bat pneumatikoen alboko horman. Alboko hormetako zulaketak konponezinak dira.

Eremu hori okertu eta deformatu egiten da pneumatikoen biribiltzean, eta erraz konponketa-materiala erortzen da.

5. Zahartzea, pitzadura txiki anitzekin.

Pneumatikoen ordezkapena atzeratu daiteke egoera hauetan:

1. Azkazaleko zuladura txiki bat, ez sakona, gainazaleko errodaduran zulaketa bat bakarrik eragiten duena.

2. (Lasterketetako pneumatikoak izan ezik) Distantzia luzeko ibilaldiaren ondoren, pneumatikoek "beroa urtzen" duten seinaleak erakusten ditu, "pneumatikoen hondakina" berdin banatuta. Fenomeno normala da eta ez dago kezkatu beharrik; behatzen jarraitu.