Errepidez kanpoko pneumatikoak edo OTR pneumatikoak egiaztatzeko aholkuak

OTR pneumatikoak, ordezko pneumatikoak barne, hileroko aldizkako ikuskapenak eskatzen dituzte. Ikuskapen honetan, ikuskatu OTR pneumatikoen gainazala pitzadurarik edo marradurarik dagoen. Jantzi eskularruak eta sartu pneumatikoen barruan marka susmagarririk dagoen egiaztatzeko. Seinale susmagarririk txikiena ere nabaritzen baduzu, eskatu berehala ikuskapen zehatza kontzesionarioari. Ez izan errezelo pneumatiko akastunak botatzeko. Pneumatikoen gainazalean ezohiko higadura nabaritzen baduzu, baliteke behatzaren doikuntzaz kezkatzea eta konpondu behar izatea.

1. OTR pneumatikoek higadura ganbila eta korrugatua al dute?

Kausa:Pneumatikoen lurreratze-eremuaren bi aldeetan higadura ganbila eta pneumatikoen kanpoko periferian higadura korrugatua nabaritzen baduzu, horrek ibilgailuaren motelgailuen, errodamenduen eta akoplamendu esferikoen higadura handia adierazten du.

Irtenbidea:Pneumatiko berriak ordezkatzeko kostua nahiko altua denez, gomendagarria da esekidura sistemaren higadura ikuskatzea eta gastatutako piezak ordezkatzea horiek ordeztu aurretik. Bestela, pneumatikoen ordezkatzeak ere ez du lagunduko.

2. OTR pneumatikoek kanpoko ertzaren higadura dute?

Kausa:Bidaiaren noranzkoan ikusitakoan pneumatikoen kanpoko ertzean higadura nabarmena ikusten baduzu, horrek adierazten du pneumatikoen maiz puztuta dagoela, hau da, presiorik gabe dagoela.

Irtenbidea:Egiaztatu pneumatikoen presioa maiz. Ahal izanez gero, puztu pneumatikoak "autobideko" presioraino, hau da, normala baino 30.000 Pa gehiago. Gainera, uste da normalean puztutako pneumatikoak elurretan eta hondarrean gidatzeko egokiak direnez, gainazal hezeetan gidatzeko ere egokiak direla. Baina kontuan izan behar da gutxi gora behera puztutako pneumatikoak egun euritsuetan gidatzeko oso desegokiak direla, atxikipena nabarmen murriztuko delako.

3. OTR pneumatikoek higadura lokalizaturik al dute?

Kausa:Higadura-eremu handiak bakarrik agertzen badiraOTR pneumatikoa, honek gurpilen kontaktua adierazten du larrialdiko balaztatzen. Higadura aurreko eta atzeko gurpiletan berdina bada, danborraren balaztak arazo bat direla adierazten du.

Irtenbidea:Kasu honetan, pneumatikoen ordezkapena ezinbestekoa da. Larrialdi egoeretan, aldi baterako ordezkatu dezakezu atzeko gurpileko pneumatiko zaharra segurtasunerako.

4. OTR pneumatikoek higadura berdina dute?

Kausa:Higaduraren bat ere normala da. Zati bakoitzak bere seinaleak erakutsiko ditu. Errodadura higatuta badago, pneumatikoen bizitzaren amaierara iritsi da eta ordeztu egin behar da. Errodadurak errepidean pilatzen den ura xurgatzen du, eta ibilgailuaren atxikipena mantentzeko ezinbesteko osagaia da.

Irtenbidea: Ez ezazu inoiz zure pneumatikoak zapaldu zeure burua. Higadura pneumatikoen errodaduraren sakonera estandarrera iritsi bada (normalean 1,6 mm, edo 175 mm 2 mm baino zabalagoak diren pneumatikoen kasuan), pneumatikoen ordeztu egin behar da. Noski, higadura-maila aldatu egingo da, baina kontuan izan behar da ardatz bereko pneumatiko desberdinen arteko higadura-diferentziak ez duela 5 mm-tik gorakoa izan behar.

5. OTR pneumatikoek barne kalteak dituzte?

Kausa:baten ondorenOTR pneumatikoaobjektu gogor batekin talka egiten du (espaloietako ertza, esaterako) edo pneumatiko zapal batekin gidatzen bada, gomazko geruza oso marraztu daiteke, zigilua eraginez.

Irtenbidea:Kasu honetan, pneumatikoen ihesa edo hautsi egingo da. Marradura txikiak konpon daitezke prebentzio gisa, baina bidaia luzeetarako pneumatikoa berehala aldatu behar da.

6. OTR pneumatikoen erdiko atala gastatuta al dago?

Kausa:Pneumatikoen lurreratze zatiaren erdiko gunea oso gastatuta dagoela ikusten baduzu, pneumatikoen sarritan gehiegi puztuta dagoela esan nahi du. Ez da egokia pneumatikoen mantentze-lanak egiteko, baina pneumatikoen higadura bizkortzen du.

Irtenbidea:Lehenik eta behin, ziurtatu presio-neurgailua zehatza den ala ez egiaztatu eta presioa egokitu. Garrantzitsua da gehiegi puztzea abiadura handian edo karga astunekin gidatzen denean soilik beharrezkoa dela; ez da beharrezkoa egoera normaletan.

7. OTR pneumatikoek barne higadura dauka?

Kausa:Pneumatikoen barrualdean higadura, kanpoko ertzean errebekin. Esekidura sistema eskasak dituzten auto zaharragoetan gertatzen da ohikoa, eta horrek ibilgailu osoa hondoratzea eragin dezake. Horrek adierazten du pneumatikoak deformatuta daudela eta bi pneumatikoen simetria eragiten duela.

8.OTR pneumatikoek alboko pitzadurak dituzte?

Kausa:Gehienbat, mantentze-lan txarragatik edo hartxintxarrezko errepideetan eta eraikuntza-lanetan ibiltzeagatik, objektu gogorrak pneumatikoekin kontaktuan jartzea eraginez, pneumatikoen barruko geruzari kalteak eraginez presio handian.

Irtenbidea:Berehalako ekintza beharrezkoa da. Konponketa merkean bada, konpondu; bestela, pneumatikoa ordezkatu behar da. Pneumatiko modernoek teknologia berriak barne hartzen dituzten arren, delikatuak dira eta behar bezalako zaintza behar dute.