Zein dira barruko hodien arteko desberdintasunak ibilgailu mota desberdinetarako?

Ibilgailu motaren arabera, barruko hodiek automobilak, motozikletak, bizikletak (bizikleta elektrikoak barne) eta ingeniaritza-ibilgailuak dituzte.

Ibilgailu mota ezberdinek pneumatikoen errendimendurako eskakizun oso desberdinak dituzte, eta, beraz, kalitatean duten garrantzia ere aldatu egiten da:

1.Autoaren barruko hodia

Barne-hodi mota hau oraindik barne-hodiaren egitura duten ibilgailuetan erabiltzen da batez ere. Kamioi, autobus edo modelo zahar batzuetan aurkitu ohi da.

Kalitatearen enfasia: presio handiko eta beroaren xahupenarekiko erresistentzia.

Auto bat abiadura handian doanean, barne-marruskadura bizia dago pneumatikoen barruan beroa sortzen duena. Hori dela eta, barne-hodiak bero-erresistentzia eta zahartze-erresistentzia bikaina izan behar ditu tenperatura altuetan zahartze azkarra edo auto-sulfurizazio-erreakzioa saihesteko.

Dakartzan karga handia dela eta, barruko hodiaren presio-erresistentzia eskakizuna oso handia da. Kalitate handiko produktuek egonkor egon behar dute presio altuan eta ez dira erraz deformatu edo lehertu.

2.Motozikleta eta Bizikleta Elektrikoa Barne-Hodiak

Barne-hodietan gehien aplikatzen den eremuetako bat da hau, batez ere bizikleta elektrikoetako hodietarako eskakizunak gero eta handiagoak direlako.

Kalitateari arreta jarri: airearen estankotasun handia eta autozigilatzeko propietateak.

Motozikletak eta bizikleta elektrikoak normalean pneumatikoen presio handiagoak eta ibiltzeko maiztasun handiagoak izaten dituzte, beraz, airearen estankotasun handia behar dute. Gaur egun, kalitate handiko produktu gehienek butilo-kautxua erabiltzen dute, "autozigilatzeko" propietate bikainak dituelako. Zulaketa txikiak aurkitzen dituzunean, automatikoki zigilatu daiteke aire-isurketa motela murrizteko.

Bizikleta elektrikoetarako, bizikleta arruntekin alderatuta duten momentu handia eta abiadura azkarragoak direla eta, barne-hodiek ere neke-erresistentzia hobea izan behar dute azelerazio-bibrazio sarriei aurre egiteko.

3.Bizikleta arrunta

Mendiko bizikletak, errepideko bizikletak eta hiri joan-etorriak barne, etab.

Kalitatearen enfasia: arina eta ijezketa erresistentzia baxua.

Gidatzeko eraginkortasun hobea lortzeko, barne-hodi hauek pisuari eta errodadura-erresistentziari garrantzi handia ematen diote.

Goi-mailako produktuek latex edo TPU (poliuretano termoplastikoa) materialak erabiltzen dituzte, arinagoak, elastikotasun hobea dute eta ibilaldi sentsazio erosoagoa eman dezakete. Hala ere, garestiagoak dira eta instalazio-eskakizun handiagoak dituzte. Erabiltzaile arruntak gehiago kezkatzen ditu kostu-eraginkortasuna eta iraunkortasuna.

4. Ingeniaritza eta nekazaritza makineria Barne-hodiak

Ingurune gogorretan lan egiten duten kargagailuak, bulldozerak eta traktoreak bezalako ibilgailuetarako erabiltzen da.

Kalitatearen enfasia: Higaduraren aurkako erresistentzia eta zulaketaren erresistentzia.

Ibilgailu hauek sarritan hartxintxar, lokatz edo gainazal beroetan ibiltzen dira, beraz, barruko hodiek erresistentzia eta zulaketen erresistentzia oso handia izan behar dute.

Lan-ingurunearen tenperatura altua dela eta, tenperatura altuko erresistentzia estandarrak autoen barruko hodi arruntak baino altuagoak izan ohi dira, lan-baldintza konplexuetan marruskaduraren ondorioz gehiegizko beroak kalteak saihesteko.